CMS-50壓力傳感器 電磁閥系列 水壓傳感器依靠壓縮空氣為動(dòng)力的一種消滑方式。由于干油粘度太大，它不能像油霧潤(rùn)滑那樣，利用文氏管效應(yīng)形成賽狀。而是靠單獨(dú)的潤(rùn)滑泵來輸送油或略。油壓力傳感器 CMS-50或脂在噴嘴與壓縮空氣匯合并被吹散成顆粒狀的由霧，隨同壓縮空氣直接噴射到摩擦副進(jìn)行潤(rùn)滑。它的顯著特點(diǎn)是潤(rùn)滑劑能超越一定的空間，定向、量而均勻地投到摩擦表面。不僅使用方便、工作可靠用油節(jié)省。

QJDL-1AC 電磁給油器工作時(shí)，油液由齒輪泵從油箱吸出，經(jīng)單向閥、雙筒網(wǎng)式油濾器、列管式油冷卻器，被直接送到設(shè)備的潤(rùn)滑點(diǎn)。油站的zui高供油壓力為0.4MPa,zui低供油壓力為0 1MPa,根據(jù)潤(rùn)滑點(diǎn)的要求通過調(diào)節(jié)安全閥確定使用壓力當(dāng)油站的工作壓力超過安全閥的調(diào)定壓力時(shí)，安全閥將自動(dòng)打開，多余的油液即流回油箱。正常工作時(shí)油泵一臺(tái)工作，一臺(tái)備用，有時(shí)設(shè)備耗油量由于某種原因需要增加時(shí)，則系統(tǒng)壓力下降當(dāng)降到調(diào)定值時(shí)，通過壓力控制器調(diào)節(jié)，備用泵自動(dòng)開啟，與工作泵一起工作直到壓力正常時(shí)備用泵自動(dòng)停止。若油壓繼續(xù)下降到另一調(diào)定值時(shí)則通過另一壓力控制器調(diào)節(jié)，發(fā)出事故警

QJDL-1AC 電磁給油器工作原理

QJDL-1AC 電磁給油器鄭州航科儀器儀表有限公司工作時(shí)，油液由齒輪泵從油箱吸出，經(jīng)單向閥、雙筒網(wǎng)式油濾器、列管式油冷卻器，被直接送到設(shè)備的潤(rùn)滑點(diǎn)。油站的zui高供油壓力為0.4MPa,zui低供油壓力為0 1MPa,根據(jù)潤(rùn)滑點(diǎn)的要求通過調(diào)節(jié)安全閥確定使用壓力當(dāng)油站的工作壓力超過安全閥的調(diào)定壓力時(shí)，安全閥將自動(dòng)打開，多余的油液即流回油箱。正常工作時(shí)油泵一臺(tái)工作，一臺(tái)備用，有時(shí)設(shè)備耗油量由于某種原因需要增加時(shí)，則系統(tǒng)壓力下降當(dāng)降到調(diào)定值時(shí)，鄭州航科儀器儀表有限公司通過壓力控制器調(diào)節(jié)，備用泵自動(dòng)開啟，與工作泵一起工作直到壓力正常時(shí)備用泵自動(dòng)停止。若油壓繼續(xù)下降到另一調(diào)定值時(shí)則通過另一壓力控制器調(diào)節(jié)，發(fā)出事故警

CMS-50壓力傳感器 電磁閥系列 水壓傳感器